Combien de ports la Chine possède-t-elle ?
Ces dernières années, avec l'amélioration continue de l'ouverture de la Chine au monde extérieur, le nombre et les fonctions des ports, en tant que plaques tournantes importantes pour le commerce international et les échanges de personnel, ont également continué de croître. Cet article passera en revue la situation globale des ports chinois et présentera les données pertinentes de manière structurée pour aider les lecteurs à bien comprendre la répartition et les types de ports chinois.
1. Nombre total de ports en Chine

Selon les dernières données du Bureau national de gestion des ports de Chine, en 2023, la Chine comptait au total divers ports.313. Ces ports peuvent être divisés en quatre catégories selon leurs fonctions : les ports aériens, les ports de transport fluvial, les ports ferroviaires et les ports routiers. La répartition spécifique est la suivante :
| Type de port | Quantité | Proportion |
|---|---|---|
| port aérien | 78 | 24,9% |
| port de transport par eau | 143 | 45,7% |
| port ferroviaire | 21 | 6,7% |
| port routier | 71 | 22,7% |
2. Répartition régionale des ports chinois
La répartition des ports chinois présente des caractéristiques régionales évidentes, avec un grand nombre de ports dans les zones côtières et les provinces frontalières. Voici les statistiques du nombre de ports dans les principales provinces :
| Province/Région | Nombre de ports | Principaux types de ports |
|---|---|---|
| Province du Guangdong | 51 | transport fluvial, aviation |
| Région autonome Zhuang du Guangxi | 29 | transport par eau, autoroute |
| Province du Yunnan | 25 | route, chemin de fer |
| Région autonome ouïgoure du Xinjiang | 18 | route, chemin de fer |
| Shanghai | 16 | transport fluvial, aviation |
3. Classification fonctionnelle des ports chinois
Les ports chinois peuvent être divisés en ports de première classe et ports de seconde classe selon leur degré d'ouverture. Les ports de catégorie I font référence aux ports qui permettent aux ressortissants chinois et étrangers, aux marchandises, aux articles et aux véhicules d'entrer et de sortir directement du pays ; Les ports de catégorie II sont limités aux ressortissants chinois, aux marchandises, aux articles et aux véhicules entrant et sortant du pays. Voici une comparaison des deux types de ports :
| Catégorie portuaire | Quantité | Principales caractéristiques |
|---|---|---|
| Port de première classe | 253 | Ouvert à l’international et entièrement fonctionnel |
| Port de classe II | 60 | Ouverture limitée, principalement des ports de commerce frontaliers |
4. Tendance de développement des ports chinois
Ces dernières années, la construction portuaire chinoise a montré les tendances suivantes : premièrement,Mise à niveau intelligente, de plus en plus de ports adoptent de nouvelles technologies telles que la reconnaissance faciale et le dédouanement électronique ; deuxièmement,Collaboration régionale, comme le développement coordonné du cluster portuaire Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area ; le troisième estFonctions diversifiées, certains ports ont ajouté de nouvelles fonctions telles que le commerce électronique transfrontalier et la logistique de la chaîne du froid.
En prenant comme exemple la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, cette zone a formé un réseau comprenant la baie de Shenzhen, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, la gare de West Kowloon de la liaison ferroviaire express Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, etc.Groupe portuaire de classe mondiale, le volume quotidien moyen de dédouanement dépasse 800 000, ce qui en fait l'une des zones portuaires les plus fréquentées au monde.
5. Classement des principaux ports aériens internationaux de Chine
Voici les cinq principaux ports aériens internationaux en termes de débit de passagers en 2023 :
| Classement | Nom du port | Débit de passagers (10 000 passagers) |
|---|---|---|
| 1 | Aéroport international de Pékin | 3 800 |
| 2 | Aéroport international de Shanghai-Pudong | 3 200 |
| 3 | Aéroport international de Canton-Baiyun | 2 800 |
| 4 | Aéroport international de Chengdu-Tianfu | 1 900 |
| 5 | Aéroport international de Shenzhen Bao'an | 1 700 |
Conclusion
Les 313 ports chinois forment un réseau tridimensionnel reliant les pays nationaux et étrangers, favorisant les échanges de personnel et les flux commerciaux entre la Chine et le monde. Avec la mise en œuvre approfondie de l'initiative « la Ceinture et la Route » et la mise en œuvre d'accords de libre-échange tels que le RCEP, les ports chinois continueront à jouer un rôle important, et leur quantité et leur qualité seront encore améliorées, apportant un soutien solide à la construction d'un nouveau modèle de développement.
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